在板式換熱器的運(yùn)用中，只有加夠了油之后才能運(yùn)用，在運(yùn)用中也難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，這個(gè)時(shí)只要學(xué)會(huì)解決就可以了。油溫過(guò)高這種情況要知道是什么原因形成的。

　　1、油箱容量規(guī)劃太少，冷卻散熱面積不夠。

　　2、板式換熱器液壓體系背壓過(guò)高。

　　3、按快進(jìn)速度挑選油泵容量的定量泵供油體系，在工進(jìn)時(shí)，會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

　　4、板式換熱器體系管路太細(xì)太長(zhǎng)；彎曲過(guò)多，部分壓力損失和沿程壓力損太大，體系效率低。

　　5、濾油器堵塞，磨粒、雜質(zhì)和塵埃等通過(guò)濾油器時(shí)，會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上，形成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。

　　針對(duì)板式換熱器油溫過(guò)高這個(gè)毛病，以上內(nèi)容做出了具體分析，通過(guò)以上內(nèi)容介紹可以知道，在出產(chǎn)規(guī)劃的時(shí)分，咱們需要合理規(guī)劃好油箱，并且及時(shí)清洗油箱，更換新油。